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名宇娛樂平臺-被騙中國保持新能源汽車領(lǐng)先者地位，實(shí)現(xiàn)混合動力汽車大規(guī)模市場化，關(guān)鍵在于持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展，以滿足不斷嚴(yán)格的低碳節(jié)能法規(guī)的要求及消費(fèi)者對駕駛體驗(yàn)和品質(zhì)日益提升的需求。
TMC始終定位于創(chuàng)新技術(shù)和高質(zhì)量。經(jīng)過長達(dá)7個多月的籌備及專家對演講摘要的嚴(yán)格評審，TMC2022初步會議日程已形成，將于近日發(fā)布。目前，各地仍處于疫情防控階段，為全力配合國家及地方政府的疫情防控要求，切實(shí)保障參會、參展人員的身體健康，本屆會議定于8月8日-9日在青島召開。
在此，組委會誠邀業(yè)界同仁積極參加本屆會議，共同探討創(chuàng)新技術(shù)、發(fā)展方向和戰(zhàn)略。屆時組委會將根據(jù)疫情防控政策要求，竭力做好活動的各項(xiàng)組織和服務(wù)工作。
乘用車領(lǐng)域，在已確定的演講中，新的800V和千伏電橋等電驅(qū)動相關(guān)的演講有28場，首次超過混合動力演講；主驅(qū)功率模塊相關(guān)演講12場，遠(yuǎn)超上屆。本屆TMC的議題在繼續(xù)深化混動技術(shù)研討的同時，已經(jīng)向電驅(qū)動系統(tǒng)縱深發(fā)展，包括電驅(qū)動系統(tǒng)、電機(jī)、電機(jī)控制器、SiC功率模塊、EMC和電源系統(tǒng)等。
本屆大會將提供80多場來自政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)、國內(nèi)外整車、混合動力與電驅(qū)動系統(tǒng)、電機(jī)、控制器與功率半導(dǎo)體、零部件企業(yè)及工程開發(fā)公司的創(chuàng)新技術(shù)與戰(zhàn)略報告，特別增設(shè)了驅(qū)動系統(tǒng)功率模塊和商用車動力系統(tǒng)論壇。會議將涵蓋以下4大板塊：
創(chuàng)新技術(shù)既包括基礎(chǔ)材料和零部件創(chuàng)新，也包括針對系統(tǒng)性難點(diǎn)和深層次技術(shù)問題的創(chuàng)新。
