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大連重工成功研制出首批834兆瓦齒輪箱
作者:an888    發(fā)布于:2024-05-22 16:46   

  大連重工成功研制出首批834兆瓦齒輪箱近日,由大連重工下屬通用減速機廠(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“減速機廠(chǎng)”)自主研發(fā)的首批2臺陸上雙饋機組8.34兆瓦風(fēng)電齒輪箱順利完成滿(mǎn)載和超載型式試驗, 富聯(lián)線(xiàn)路測速,兩次拆解驗證,溫升、振動(dòng)、齒面嚙合形態(tài)等各項指標和零件加工質(zhì)量等均得到客戶(hù)、第三方認證公司和監理方的肯定。

  該機型采用兩級行星加一級平行軸的傳動(dòng)結構,額定功率達8.34MW,減速機廠(chǎng)成立專(zhuān)項攻關(guān)小組,從結構設計、模具開(kāi)發(fā)、工藝制定到生產(chǎn)制造進(jìn)行全鏈條精細策劃。設計部門(mén)采用通過(guò)多輪結構優(yōu)化,在保證整體結構強度和剛度的條件下,實(shí)現輕量化設計,大幅提高扭矩密度;通過(guò)合理設計箱體等結構,增強齒輪箱可維護性。同時(shí)質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行全流程管控,全力為客戶(hù)提供高可靠性、高質(zhì)量、高精度的齒輪箱。

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